瑞诺斯集团的“预订与声明”服务：绿色物流和供应链可视化的新篇章

这如何影响全球供应链

瑞诺斯集团这样的主要第三方物流公司与 Shipzero 这样的排放跟踪服务提供商合作推出“预订与声明”服务，标志着全球供应链运营，尤其是在可持续性方面，迈出了关键性的一步。虽然它并未从根本上改变物理路线或即时运力，但其在如何核算和减少各种运输模式的排放方面产生了深远影响。

首先，这一发展显著影响了物流服务提供商（LSP）及其托运客户的运营策略。对于 LSP 而言，它要求将环境绩效指标更深入地整合到其服务产品中。他们必须投资或与替代燃料和电池电动汽车（BEV）的供应商合作，涵盖航空、海运和公路运输，以产生支撑“预订与声明”系统的“绿色”运力。这推动了行业向更加多元化和环保意识强的车队和基础设施发展。对于托运人而言，它提供了一种标准化、可审计的机制，可以直接为减排做出贡献，而无需其特定货物必须由绿色车辆运输。这种灵活性对于复杂的全球供应链至关重要，因为在这些供应链中，为每个环节立即获得绿色运输可能不切实际。

其次，“预订与声明”模式为供应链流程引入了新的数据管理和透明度层。为了确保可信度，该系统依赖于对替代燃料使用和减排情况的细致跟踪，Shipzero 的平台为此提供了便利。然后，这些数据需要由托运人准确分配和声明。这种增加的数据粒度虽然复杂，但对于展示在可持续发展目标方面取得的真正进展以及避免“漂绿”指控至关重要。它培养了一种超越传统物流指标的问责文化。

第三，虽然短期内不会直接影响运力，但长期影响可能非常显著。通过为替代燃料和电池电动汽车的生产和使用创造经济激励，“预订与声明”系统刺激了对这些更环保技术的需求。这反过来将推动对其开发和部署的投资，最终导致航空、海运和公路运输的绿色运力扩张。可用运力的这种逐步转变将影响未来的路线规划和模式选择，有利于那些已采纳这些可持续解决方案的地区和承运商。最终，这项倡议是全球物流脱碳迈出的重要一步，为将环境责任融入复杂的国际贸易网络提供了一种务实的方法。

全球财务影响

瑞诺斯集团“预订与声明”服务的财务影响是多方面的，影响着托运人、承运商和更广泛的贸易环境。该模式引入了新的成本结构和收入机会，同时还减轻了某些风险。

对于托运人而言，主要的财务影响可能是选择“绿色”服务或购买“预订与声明”积分所带来的物流成本增加。这些成本代表了对可持续发展的投资，使公司能够实现其环境、社会和治理（ESG）目标，并响应消费者和监管机构对更绿色供应链日益增长的压力。虽然这是一笔前期成本，但这项投资可以在提升品牌声誉、市场差异化以及从关注 ESG 的投资者那里获得更好的融资机会方面带来显著回报。此外，积极参与此类计划可以帮助托运人使其运营面向未来，以应对全球各国政府日益考虑的潜在碳税或更严格的排放法规。声明经过验证的减排量也为企业可持续发展报告提供了有形资产。

对于像瑞诺斯这样的物流服务提供商（LSP）来说，财务格局也在发生变化。开发和实施这些服务需要初始投资，包括与 Shipzero 等技术提供商建立合作伙伴关系，并可能投资替代燃料车辆或电池电动汽车。然而，这项投资使他们成为可持续物流领域的领导者，吸引了越来越多的具有环保意识的客户。“预订与声明”服务成为一项高端产品，使 LSP 能够与竞争对手区分开来，并可能为其绿色服务获得更高的利润。它创造了一个与经过验证的减排量挂钩的新收入来源，超越了单纯的货物物理运输，转变为提供环境属性。这也有助于 LSP 管理自身的企业排放目标并遵守不断变化的行业标准。

在宏观层面，对于全球贸易而言，“预订与声明”或类似机制的广泛采用将导致供应链内环境成本的整体内部化。这意味着运输的真实成本，包括其环境外部性，将更准确地反映在价格中。虽然这可能导致最终消费者的商品成本略有增加，但它推动了绿色技术和基础设施的创新。通过激励所有运输部门替代燃料和电池电动汽车的开发和部署，它促进了更可持续的全球经济。最终，这种财务重组旨在使经济激励与环境目标保持一致，从而促进一个更具韧性和负责任的全球贸易体系。

MGS 如何帮助应对当今的全球贸易环境

在日益复杂的全球贸易环境中，随着可持续发展要求不断演变和“预订与声明”系统的出现，像 MGS 这样的货运可视化控制塔成为运营商不可或缺的工具。其提供实时、端到端可视化的核心功能，非常适合支持绿色物流举措的透明度和数据需求。

首先，MGS 可以作为整合和验证排放数据的中心枢纽。正如瑞诺斯与 Shipzero 的合作所表明的，“预订与声明”模式依赖于对替代燃料使用和由此产生的减排量的准确跟踪。MGS 可以整合来自各种来源的数据流，包括承运商系统、燃料供应商以及像 Shipzero 这样的排放跟踪平台。这种聚合为托运人提供了其在所有运输模式（航空、海运和公路）下的碳足迹的整体且可审计的视图，从而能够为 ESG 合规性和内部可持续发展目标进行精确报告。如果没有这样一个集中式平台，管理来自多个 LSP 和跟踪系统的不同数据将是一项繁重且容易出错的任务。

其次，MGS 增强了“预订与声明”流程的可信度和完整性。通过提供对特定货物的详细可见性，包括其运输模式、路线，甚至可能使用的燃料类型（如果承运商数据可用），MGS 可以帮助验证潜在的声明。虽然“预订与声明”系统允许将绿色燃料的实际使用与减排声明解耦，但 MGS 可以提供所需的透明度，以确保 整体 绿色运力确实正在产生并得到核算。这种级别的验证对于要求提供环境承诺证明的利益相关者至关重要。

此外，MGS 赋能运营商就其可持续物流策略做出更明智的决策。通过可视化与不同承运商或路线相关的排放量，托运人可以评估其供应链合作伙伴的环境绩效。这种数据驱动的方法使他们能够战略性地选择积极参与绿色倡议的 LSP，例如瑞诺斯的“预订与声明”服务，并监控其所选可持续发展投资的有效性。MGS 将原始物流数据转化为可操作的洞察，使公司不仅能够跟踪其货物，还能在全球贸易生态系统中积极管理和改善其环境影响。

供需分析与改进

瑞诺斯集团与 Shipzero 的合作直接解决了并塑造了绿色物流领域的供需动态，揭示了该行业重要的改进杠杆。这一发展背后的核心驱动力是托运人对可验证和可操作的解决方案日益增长的需求，以减少其与运输相关的气候影响。这种需求受到企业可持续发展目标、监管压力和消费者意识提高的推动。

在需求方面，托运人正日益寻求供应链脱碳的方法，但往往在为每批货物（尤其是在多样化的全球路线和模式，如航空、海运、公路） 확보专用绿色运输方面面临实际挑战。“预订与声明”模式提供了一个关键机制来满足这一需求，它允许公司为替代燃料和电池电动汽车的使用提供资金支持并获得积分，即使他们的特定货物并未搭载在该绿色资产上。这种灵活性拓宽了绿色物流的可及性，有效地增加了对此类服务的感知和实际需求。它使可持续发展努力变得大众化，从小众的绿色走廊走向更广泛的应用。

在供应方面，像瑞诺斯这样的 LSP 正在通过投资和提供这些绿色解决方案来响应这一需求。与 Shipzero 的合作突显了可靠的跟踪和报告基础设施对于可信地提供这些服务的必要性。“预订与声明”系统为 LSP 进一步投资替代燃料和电池电动汽车提供了明确的经济激励，因为他们可以将其这些资产的环境属性货币化。这创造了一个良性循环：托运人需求的增加鼓励了更多绿色运输运力的供应，这反过来又使绿色物流随着时间的推移变得更易获得且可能更具成本效益。

这种动态揭示的关键改进杠杆包括：

1. 标准化和透明度： “预订与声明”模式，由 Shipzero 等平台促成，提供了一种衡量和声明减排量的标准化方法。这种透明度对于建立信任和确保整个行业绿色声明的完整性至关重要。
2. 绿色技术投资： 通过为环境属性创造市场，该系统直接鼓励对替代燃料和电池电动汽车的开发和部署进行更大投资，加速摆脱化石燃料的转型。
3. 客户赋能： 托运人获得了一种切实可行的方法来为脱碳做出贡献，从而促进了他们在整个供应链中对可持续实践的更大参与和承诺。
4. 数据驱动的决策： 对排放跟踪和报告工具的依赖使得能够就绿色物流策略做出更明智的决策，从而实现环境绩效的持续优化和改进。

这项倡议清楚地表明了如何利用市场机制来推动全球供应链内的重大环境改善，使经济激励与生态要求保持一致。

来源：DC Velocity — https://www.dcvelocity.com/supply-chain/other-services/green-logistics/3pl-rhenus-group-offers-book-and-claim-service-to-reduce-transport-emissions