Dịch vụ 'Book and Claim' của Rhenus Group: Một chương mới cho Logistics xanh và Khả năng hiển thị chuỗi cung ứng
Sự hợp tác của Rhenus Group với Shipzero giới thiệu giải pháp 'book and claim' cho lượng khí thải vận tải. Phân tích này đi sâu vào cách sáng kiến này định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng đến động lực tài chính và làm nổi bật vai trò quan trọng của các nền tảng hiển thị lô hàng trong việc điều hướng bối cảnh logistics bền vững đang phát triển.

Điều này tác động đến chuỗi cung ứng toàn cầu như thế nào
Việc giới thiệu dịch vụ "book and claim" của một 3PL lớn như Rhenus Group, hợp tác với nhà cung cấp theo dõi khí thải như Shipzero, đánh dấu một sự phát triển then chốt trong hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt liên quan đến tính bền vững. Mặc dù nó không làm thay đổi cơ bản các tuyến đường vật lý hoặc năng lực tức thời, nhưng ảnh hưởng của nó rất sâu sắc trong cách tính toán và giảm thiểu khí thải trên các phương thức vận tải khác nhau.
Thứ nhất, sự phát triển này tác động đáng kể đến các chiến lược vận hành cho cả nhà cung cấp dịch vụ logistics (LSP) và khách hàng gửi hàng của họ. Đối với các LSP, nó đòi hỏi sự tích hợp sâu hơn các chỉ số hiệu suất môi trường vào các dịch vụ của họ. Họ phải đầu tư hoặc hợp tác với các nhà cung cấp nhiên liệu thay thế và xe điện chạy bằng pin (BEV) trên các phương thức vận tải hàng không, đường biển và đường bộ để tạo ra năng lực "xanh" làm nền tảng cho hệ thống "book and claim". Điều này thúc đẩy ngành công nghiệp hướng tới một đội xe và cơ sở hạ tầng đa dạng hơn và có ý thức về môi trường. Đối với các nhà gửi hàng, nó cung cấp một cơ chế tiêu chuẩn hóa, có thể kiểm toán để trực tiếp đóng góp vào việc giảm phát thải mà không nhất thiết yêu cầu hàng hóa cụ thể của họ phải được vận chuyển bằng phương tiện xanh. Sự linh hoạt này rất quan trọng đối với các chuỗi cung ứng toàn cầu phức tạp, nơi việc tiếp cận ngay lập tức phương tiện vận tải xanh cho mọi chặng có thể không thực tế.
Thứ hai, mô hình "book and claim" giới thiệu một lớp quản lý dữ liệu và tính minh bạch mới vào các luồng chuỗi cung ứng. Để đáng tin cậy, hệ thống dựa vào việc theo dõi tỉ mỉ việc sử dụng nhiên liệu thay thế và giảm phát thải, điều mà nền tảng của Shipzero tạo điều kiện. Dữ liệu này sau đó cần được phân bổ và yêu cầu chính xác bởi các nhà gửi hàng. Mức độ chi tiết dữ liệu tăng lên này, mặc dù phức tạp, là điều cần thiết để chứng minh tiến độ thực sự hướng tới các mục tiêu bền vững và tránh những cáo buộc "tẩy xanh". Nó thúc đẩy một văn hóa trách nhiệm giải trình vượt ra ngoài các chỉ số logistics truyền thống.
Thứ ba, mặc dù không trực tiếp tác động đến năng lực trong ngắn hạn, nhưng hiệu ứng dài hạn có thể rất đáng kể. Bằng cách tạo ra một động lực tài chính cho việc sản xuất và sử dụng nhiên liệu thay thế và BEV, hệ thống "book and claim" kích thích nhu cầu đối với các công nghệ xanh hơn này. Điều này, đến lượt nó, sẽ thúc đẩy đầu tư vào việc phát triển và triển khai chúng, cuối cùng dẫn đến việc mở rộng năng lực vận tải xanh trên các phương thức hàng không, đường biển và đường bộ. Sự thay đổi dần dần về năng lực sẵn có này sẽ ảnh hưởng đến việc lập kế hoạch tuyến đường và lựa chọn phương thức trong tương lai, ưu tiên các khu vực và nhà vận chuyển đã áp dụng các giải pháp bền vững này. Cuối cùng, sáng kiến này là một bước quan trọng hướng tới việc khử carbon trong logistics toàn cầu, đưa ra một cách tiếp cận thực dụng để tích hợp trách nhiệm môi trường vào mạng lưới thương mại quốc tế phức tạp.
Tác động tài chính toàn cầu
Các tác động tài chính của dịch vụ "book and claim" của Rhenus Group rất đa diện, ảnh hưởng đến các nhà gửi hàng, nhà vận chuyển và môi trường thương mại rộng lớn hơn. Mô hình này giới thiệu các cấu trúc chi phí và cơ hội doanh thu mới, đồng thời giảm thiểu một số rủi ro nhất định.
Đối với các nhà gửi hàng, tác động tài chính chính có thể là sự gia tăng chi phí logistics liên quan đến việc lựa chọn dịch vụ "xanh" hoặc mua tín chỉ "book and claim". Những chi phí này đại diện cho một khoản đầu tư vào tính bền vững, cho phép các công ty đạt được các mục tiêu về môi trường, xã hội và quản trị (ESG) và đáp ứng áp lực ngày càng tăng từ người tiêu dùng và quy định đối với chuỗi cung ứng xanh hơn. Mặc dù là chi phí trả trước, khoản đầu tư này có thể mang lại lợi nhuận đáng kể về danh tiếng thương hiệu được nâng cao, sự khác biệt hóa thị trường và cải thiện khả năng tiếp cận vốn từ các nhà đầu tư tập trung vào ESG. Hơn nữa, việc tham gia chủ động vào các chương trình như vậy có thể giúp các nhà gửi hàng bảo vệ hoạt động của họ trong tương lai trước các loại thuế carbon tiềm năng hoặc các quy định phát thải nghiêm ngặt hơn đang ngày càng được các chính phủ trên toàn thế giới xem xét. Khả năng yêu cầu giảm phát thải đã được xác minh cũng cung cấp một tài sản hữu hình cho báo cáo bền vững của doanh nghiệp.
Đối với các nhà cung cấp dịch vụ logistics (LSP) như Rhenus, bối cảnh tài chính cũng đang thay đổi. Có một khoản đầu tư ban đầu cần thiết để phát triển và triển khai các dịch vụ này, bao gồm hợp tác với các nhà cung cấp công nghệ như Shipzero, và có thể đầu tư vào các phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế hoặc BEV. Tuy nhiên, khoản đầu tư này định vị họ là những người dẫn đầu trong logistics bền vững, thu hút một phân khúc khách hàng có ý thức về môi trường ngày càng tăng. Dịch vụ "book and claim" trở thành một dịch vụ cao cấp, cho phép các LSP khác biệt hóa mình với các đối thủ cạnh tranh và có khả năng thu được lợi nhuận cao hơn cho các dịch vụ xanh của họ. Nó tạo ra một nguồn doanh thu mới gắn liền với việc giảm phát thải đã được xác minh, vượt ra ngoài việc chỉ vận chuyển hàng hóa vật lý để cung cấp các thuộc tính môi trường. Điều này cũng giúp các LSP quản lý các mục tiêu phát thải của công ty họ và tuân thủ các tiêu chuẩn ngành đang phát triển.
Ở cấp độ vĩ mô, đối với thương mại toàn cầu, việc áp dụng rộng rãi "book and claim" hoặc các cơ chế tương tự sẽ dẫn đến việc nội hóa tổng thể chi phí môi trường trong chuỗi cung ứng. Điều này có nghĩa là chi phí vận chuyển thực sự, bao gồm các yếu tố ngoại sinh về môi trường, được phản ánh chính xác hơn trong giá cả. Mặc dù điều này có thể dẫn đến sự gia tăng nhỏ về chi phí hàng hóa cho người tiêu dùng cuối cùng, nhưng nó thúc đẩy đổi mới trong các công nghệ và cơ sở hạ tầng xanh. Nó thúc đẩy một nền kinh tế toàn cầu bền vững hơn bằng cách khuyến khích phát triển và triển khai nhiên liệu thay thế và xe điện chạy bằng pin trên tất cả các lĩnh vực vận tải. Cuối cùng, việc tái cấu trúc tài chính này nhằm mục đích điều chỉnh các ưu đãi kinh tế với các mục tiêu môi trường, thúc đẩy một hệ thống thương mại toàn cầu kiên cường và có trách nhiệm hơn.
MGS có thể giúp điều hướng môi trường thương mại toàn cầu ngày nay như thế nào
Trong một môi trường thương mại toàn cầu ngày càng phức tạp, được đặc trưng bởi các yêu cầu bền vững đang phát triển và sự xuất hiện của các hệ thống "book and claim", một tháp kiểm soát khả năng hiển thị lô hàng như MGS trở thành một công cụ không thể thiếu đối với các nhà khai thác. Chức năng cốt lõi của nó là cung cấp khả năng hiển thị theo thời gian thực, từ đầu đến cuối, đặc biệt phù hợp để hỗ trợ các yêu cầu về tính minh bạch và dữ liệu của các sáng kiến logistics xanh.
Thứ nhất, MGS có thể đóng vai trò là một trung tâm để hợp nhất và xác minh dữ liệu phát thải. Như sự hợp tác của Rhenus với Shipzero đã chứng minh, mô hình "book and claim" dựa vào việc theo dõi chính xác việc sử dụng nhiên liệu thay thế và việc giảm phát thải tương ứng. MGS có thể tích hợp các nguồn dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm hệ thống của nhà vận chuyển, nhà cung cấp nhiên liệu và các nền tảng theo dõi phát thải như Shipzero. Việc tổng hợp này cung cấp cho các nhà gửi hàng một cái nhìn toàn diện và có thể kiểm toán về lượng khí thải carbon của họ trên tất cả các phương thức vận tải – hàng không, đường biển và đường bộ – cho phép báo cáo chính xác để tuân thủ ESG và các mục tiêu bền vững nội bộ. Nếu không có một nền tảng tập trung như vậy, việc quản lý dữ liệu rời rạc từ nhiều LSP và hệ thống theo dõi sẽ là một nhiệm vụ quá sức và dễ mắc lỗi.
Thứ hai, MGS nâng cao độ tin cậy và tính toàn vẹn của quy trình "book and claim". Bằng cách cung cấp khả năng hiển thị chi tiết về các lô hàng cụ thể, bao gồm phương thức vận chuyển, tuyến đường và thậm chí có thể là loại nhiên liệu được sử dụng (nếu có từ dữ liệu của nhà vận chuyển), MGS có thể giúp xác thực các yêu cầu cơ bản. Mặc dù hệ thống "book and claim" cho phép tách rời việc sử dụng nhiên liệu xanh vật lý khỏi yêu cầu giảm phát thải, MGS có thể cung cấp tính minh bạch cần thiết để đảm bảo rằng tổng thể năng lực xanh thực sự được tạo ra và tính toán. Mức độ xác minh này rất quan trọng đối với các bên liên quan yêu cầu bằng chứng về cam kết môi trường.
Hơn nữa, MGS trao quyền cho các nhà khai thác đưa ra các quyết định sáng suốt hơn liên quan đến các chiến lược logistics bền vững của họ. Bằng cách trực quan hóa lượng khí thải liên quan đến các nhà vận chuyển hoặc tuyến đường khác nhau, các nhà gửi hàng có thể đánh giá hiệu suất môi trường của các đối tác chuỗi cung ứng của họ. Cách tiếp cận dựa trên dữ liệu này cho phép họ lựa chọn chiến lược các LSP tích cực tham gia vào các sáng kiến xanh, như dịch vụ "book and claim" của Rhenus, và theo dõi hiệu quả của các khoản đầu tư bền vững đã chọn. MGS biến dữ liệu logistics thô thành những hiểu biết có thể hành động, cho phép các công ty không chỉ theo dõi các lô hàng của họ mà còn chủ động quản lý và cải thiện tác động môi trường của họ trong hệ sinh thái thương mại toàn cầu.
Phân tích & cải thiện cung – cầu
Sáng kiến của Rhenus Group với Shipzero trực tiếp giải quyết và định hình động lực cung-cầu trong lĩnh vực logistics xanh, tiết lộ các đòn bẩy cải tiến đáng kể cho ngành. Động lực cốt lõi đằng sau sự phát triển này là nhu cầu ngày càng tăng từ các nhà gửi hàng về các giải pháp có thể kiểm chứng và có thể hành động để giảm tác động khí hậu liên quan đến vận tải của họ. Nhu cầu này được thúc đẩy bởi các mục tiêu bền vững của doanh nghiệp, áp lực quy định và nhận thức ngày càng tăng của người tiêu dùng.
Về phía cầu, các nhà gửi hàng ngày càng tìm kiếm các cách để khử carbon trong chuỗi cung ứng của họ, nhưng thường phải đối mặt với những thách thức thực tế trong việc đảm bảo vận tải xanh chuyên dụng cho mọi lô hàng, đặc biệt là trên các tuyến đường và phương thức toàn cầu đa dạng (hàng không, đường biển, đường bộ). Mô hình "book and claim" cung cấp một cơ chế quan trọng để đáp ứng nhu cầu này bằng cách cho phép các công ty hỗ trợ tài chính và yêu cầu tín chỉ cho việc sử dụng nhiên liệu thay thế và xe điện chạy bằng pin, ngay cả khi hàng hóa cụ thể của họ không nằm trên tài sản xanh chính xác đó. Sự linh hoạt này đã mở rộng khả năng tiếp cận logistics xanh, tăng cường hiệu quả nhu cầu nhận thức và thực tế đối với các dịch vụ như vậy. Nó dân chủ hóa việc tiếp cận các nỗ lực bền vững, vượt ra ngoài các hành lang xanh chuyên biệt để ứng dụng rộng rãi hơn.
Về phía cung, các LSP như Rhenus đang đáp ứng nhu cầu này bằng cách đầu tư và cung cấp các giải pháp xanh này. Sự hợp tác với Shipzero làm nổi bật sự cần thiết của cơ sở hạ tầng theo dõi và báo cáo mạnh mẽ để cung cấp các dịch vụ này một cách đáng tin cậy. Hệ thống "book and claim" cung cấp một động lực tài chính rõ ràng cho các LSP để đầu tư thêm vào nhiên liệu thay thế và BEV, vì họ có thể kiếm tiền từ các thuộc tính môi trường của các tài sản này. Điều này tạo ra một vòng tuần hoàn tích cực: nhu cầu tăng từ các nhà gửi hàng khuyến khích cung cấp thêm năng lực vận tải xanh, điều này đến lượt nó làm cho logistics xanh dễ tiếp cận hơn và có khả năng tiết kiệm chi phí hơn theo thời gian.
Các đòn bẩy cải tiến chính được tiết lộ bởi động lực này bao gồm:
- Tiêu chuẩn hóa và Minh bạch: Mô hình "book and claim", được hỗ trợ bởi các nền tảng như Shipzero, cung cấp một cách tiếp cận tiêu chuẩn hóa để đo lường và yêu cầu giảm phát thải. Tính minh bạch này rất quan trọng để xây dựng lòng tin và đảm bảo tính toàn vẹn của các tuyên bố xanh trong toàn ngành.
- Đầu tư vào Công nghệ xanh: Bằng cách tạo ra một thị trường cho các thuộc tính môi trường, hệ thống trực tiếp khuyến khích đầu tư lớn hơn vào việc phát triển và triển khai nhiên liệu thay thế và xe điện chạy bằng pin, đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch.
- Trao quyền cho Khách hàng: Các nhà gửi hàng được trao quyền với một phương pháp hữu hình để đóng góp vào việc khử carbon, thúc đẩy sự tham gia và cam kết lớn hơn đối với các thực hành bền vững trong toàn bộ chuỗi cung ứng của họ.
- Ra quyết định dựa trên dữ liệu: Việc dựa vào các công cụ theo dõi và báo cáo phát thải cho phép đưa ra các quyết định sáng suốt hơn về các chiến lược logistics xanh, cho phép tối ưu hóa và cải thiện liên tục hiệu suất môi trường.
Sáng kiến này là một chỉ số rõ ràng về cách các cơ chế thị trường có thể được tận dụng để thúc đẩy những cải thiện đáng kể về môi trường trong chuỗi cung ứng toàn cầu, điều chỉnh các ưu đãi kinh tế với các yêu cầu sinh thái.
Nguồn: DC Velocity — https://www.dcvelocity.com/supply-chain/other-services/green-logistics/3pl-rhenus-group-offers-book-and-claim-service-to-reduce-transport-emissions
