กลับไปยังอินไซต์  ›  ข้อมูลเชิงลึก

การเข้าซื้อกิจการ Tai ของ Descartes: เจาะลึกถึงการเป็นนายหน้าซื้อขายที่ขับเคลื่อนด้วย AI และผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน

การเข้าซื้อกิจการซอฟต์แวร์ Tai มูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของ Descartes เมื่อเร็วๆ นี้ แสดงให้เห็นถึงการก้าวสำคัญสู่ประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในธุรกิจนายหน้าขนส่งสินค้า บทสรุปเชิงลึกนี้จะสำรวจว่าการพัฒนานี้จะปรับเปลี่ยนการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก พลวัตทางการเงินสำหรับผู้ส่งสินค้าและผู้ขนส่ง และแพลตฟอร์มการมองเห็นขั้นสูงอย่าง MGS จะมีความสำคัญมากยิ่งขึ้นในการนำทางภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปนี้ได้อย่างไร

โดยทีม MGS·
5 ก.ย. 2569

ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

การเข้าซื้อกิจการซอฟต์แวร์ Tai ของ Descartes แสดงถึงการรวมกิจการเชิงกลยุทธ์ภายในภาคส่วนเทคโนโลยีห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งมีนัยสำคัญต่อกระแสการไหล เส้นทาง ความสามารถในการรองรับ และการดำเนินงานโดยรวมของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก แพลตฟอร์มการจัดการการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของ Tai ซึ่งออกแบบมาสำหรับนายหน้าขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ พร้อมที่จะนำระดับความชาญฉลาดและประสิทธิภาพใหม่มาสู่ฟังก์ชันตัวกลางที่สำคัญนี้ ด้วยการเสริมศักยภาพนายหน้าขนส่งสินค้าด้วยเครื่องมือขั้นสูง การเข้าซื้อกิจการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจับคู่ความสามารถในการขนส่งที่มีอยู่กับความต้องการในการจัดส่ง

ในแง่ของ กระแสการไหล การพัฒนานี้มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การเคลื่อนย้ายสินค้าที่มีความคล่องตัวและคาดการณ์ได้มากขึ้น การเพิ่มประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถระบุเส้นทางและรูปแบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ลดระยะเวลาการขนส่ง และลดความล่าช้าที่มักจะเกิดขึ้นกับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่ซับซ้อน ซึ่งหมายถึงการใช้เวลาในการขนส่งน้อยลงและตารางการจัดส่งที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับกลยุทธ์สินค้าคงคลังแบบทันเวลาพอดี (just-in-time) และสินค้าที่เน่าเสียง่าย

เกี่ยวกับ เส้นทาง ความสามารถที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้นายหน้าสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น ซึ่งอาจเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งออกจากเส้นทางที่แออัดหรือผู้ขนส่งที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ไปสู่เส้นทางที่เหมาะสมที่สุด นี่ไม่ใช่การสร้างเส้นทางทางกายภาพใหม่ แต่เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ ตัวอย่างเช่น AI สามารถเปลี่ยนเส้นทางการจัดส่งแบบไดนามิกเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักที่ไม่คาดคิด หรือใช้ประโยชน์จากความสามารถในการรองรับที่มีอยู่ ซึ่งนำไปสู่เครือข่ายที่คล่องตัวและตอบสนองได้ดีขึ้น

การใช้ ความสามารถในการรองรับ จะได้รับประโยชน์อย่างมาก นายหน้าขนส่งสินค้ามีบทบาทสำคัญในการบรรทุกรถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์ แพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถลดระยะทางที่วิ่งเปล่า (deadheading) และปรับปรุงการรวมสินค้า ทำให้มั่นใจได้ว่าสินทรัพย์การขนส่งถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างเต็มศักยภาพ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับ 'ที่ใช้งานได้' ภายในกองเรือทั่วโลกที่มีอยู่ โดยไม่จำเป็นต้องลงทุนทางกายภาพใหม่ สำหรับผู้ส่งสินค้า สิ่งนี้อาจหมายถึงการเข้าถึงความสามารถในการรองรับที่ดีขึ้น แม้ในช่วงฤดูท่องเที่ยว และการลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ที่ไม่ได้ใช้งานอย่างเต็มที่

จากมุมมองของ การดำเนินงาน ผลกระทบนั้นลึกซึ้ง นายหน้าขนส่งสินค้า ซึ่งมักจะดำเนินงานด้วยกระบวนการแบบแมนนวลที่ซับซ้อน จะได้รับ 'ระบบการดำเนินการ' ที่ทำให้งานหลายอย่างเป็นไปโดยอัตโนมัติและเพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงทุกอย่างตั้งแต่การเสนอราคาและการจอง ไปจนถึงการติดตามและการชำระเงิน ส่วนประกอบ AI สามารถเรียนรู้จากข้อมูลในอดีตเพื่อคาดการณ์ความผันผวนของตลาด ระบุผู้ขนส่งที่เชื่อถือได้ และแม้กระทั่งแนะนำราคาที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งนำไปสู่การลดค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการ ข้อผิดพลาดน้อยลง และการตัดสินใจที่รวดเร็วขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมีความยืดหยุ่นและคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งสามารถปรับตัวเข้ากับการหยุดชะงักและสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปได้ดียิ่งขึ้น

ผลกระทบทางการเงินทั่วโลก

นัยยะทางการเงินและต้นทุนจากการที่ Descartes เข้าซื้อกิจการซอฟต์แวร์ Tai นั้นกว้างขวาง ส่งผลกระทบต่อผู้ส่งสินค้า ผู้ขนส่ง และพลวัตการค้าทั่วโลก การลงทุนมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตอกย้ำถึงคุณค่าที่รับรู้ในการเพิ่มประสิทธิภาพของธุรกิจนายหน้าขนส่งสินค้า ซึ่งเป็นภาคส่วนที่มีอิทธิพลโดยตรงต่อต้นทุนการขนส่ง

สำหรับ ผู้ส่งสินค้า ประโยชน์ทางการเงินหลักอาจเป็นการลดต้นทุนค่าขนส่ง เมื่อนายหน้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นในการจับคู่สินค้ากับผู้ขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ต้นทุนโดยรวมของการเคลื่อนย้ายสินค้าควรลดลง ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้สามารถส่งต่อไปยังผู้ส่งสินค้าผ่านอัตราค่าบริการที่แข่งขันได้มากขึ้น นอกจากนี้ ระดับการบริการที่ดีขึ้น เช่น ระยะเวลาการขนส่งที่เชื่อถือได้มากขึ้น และอัตราความเสียหายที่ลดลงเนื่องจากการเลือกผู้ขนส่งที่ดีขึ้น สามารถนำไปสู่ต้นทุนการเก็บรักษาสินค้าคงคลังที่ต่ำลง และการขาดสต็อกน้อยลง ซึ่งส่งผลดีต่อผลกำไรของผู้ส่งสินค้า ความสามารถในการค้นหาและรักษาความสามารถในการรองรับได้อย่างรวดเร็ว แม้ในตลาดที่ตึงตัว ยังช่วยลดความเสี่ยงทางการเงินจากความล่าช้าในการผลิตหรือโอกาสในการขายที่พลาดไป

ผู้ขนส่ง ก็จะได้สัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงทางการเงินที่สำคัญเช่นกัน แม้ว่าประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นในหมู่นายหน้าอาจทำให้การแข่งขันในการหาสินค้าเข้มข้นขึ้น ซึ่งนำไปสู่แรงกดดันด้านราคาบางส่วน แต่ผู้ขนส่งก็จะได้ประโยชน์จากการลดความไร้ประสิทธิภาพในการดำเนินงาน แพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถช่วยให้นายหน้าจัดหาสินค้าที่สอดคล้องกันและได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมแก่ผู้ขนส่ง ลดการวิ่งรถเปล่า และเพิ่มรายได้ต่อไมล์ให้สูงสุด สิ่งนี้นำไปสู่การใช้สินทรัพย์ที่ดีขึ้น และอาจทำกำไรได้สูงขึ้นสำหรับผู้ขนส่งที่รวมเข้ากับเครือข่ายขั้นสูงเหล่านี้ ความสามารถในการเติมเต็มความสามารถในการรองรับได้อย่างรวดเร็วและลดเวลาที่ไม่ได้ใช้งานโดยตรง ส่งผลให้ประสิทธิภาพทางการเงินของผู้ให้บริการขนส่งดีขึ้น

สำหรับ การค้าโดยรวม ผลกระทบต่อเนื่องจากประสิทธิภาพเหล่านี้มีนัยสำคัญ ต้นทุนโลจิสติกส์ที่ต่ำลงทำให้สินค้ามีความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศมากขึ้น ซึ่งอาจกระตุ้นปริมาณการค้า เมื่อต้นทุนและความซับซ้อนของการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพรมแดนลดลง ก็จะส่งเสริมให้ธุรกิจขยายการเข้าถึงทั่วโลก การลงทุนในเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น โซลูชัน TMS ที่ขับเคลื่อนด้วย AI แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่กว้างขึ้นในการเพิ่มประสิทธิภาพระบบนิเวศโลจิสติกส์ทั้งหมด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสนับสนุนการเติบโตของการค้าทั่วโลก การเข้าซื้อกิจการนี้เอง ซึ่งเป็นการเข้าซื้อกิจการครั้งที่ 34 ของ Descartes ตั้งแต่ปี 2017 และครั้งที่ 4 ในปี 2026 ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นทางการเงินอย่างต่อเนื่องในการรวมและยกระดับเทคโนโลยีห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งบ่งชี้ถึงความเชื่อมั่นในผลตอบแทนทางการเงินระยะยาวจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นดังกล่าว

MGS สามารถช่วยนำทางสภาพแวดล้อมการค้าทั่วโลกในปัจจุบันได้อย่างไร

ในสภาพแวดล้อมที่ประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในธุรกิจนายหน้าขนส่งสินค้ามีบทบาทมากขึ้น หอควบคุมการมองเห็นการจัดส่งสินค้าอย่าง MGS กลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องนำทางภูมิทัศน์การค้าทั่วโลกที่ซับซ้อนในปัจจุบัน ในขณะที่แพลตฟอร์มของ Tai ช่วยเสริมศักยภาพให้นายหน้ามีความสามารถในการดำเนินงานขั้นสูง แต่ MGS ก็ให้การมองเห็นแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบที่ผู้ส่งสินค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นๆ ต้องการเพื่อใช้ประโยชน์จากการปรับปรุงเหล่านี้อย่างแท้จริงและรักษาการควบคุม

ประการแรก MGS นำเสนอ การมองเห็นแบบรวมศูนย์และเรียลไทม์ สำหรับการจัดส่งทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงนายหน้าหรือผู้ขนส่งที่เกี่ยวข้อง แม้ว่านายหน้าจะใช้ TMS ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นของ Tai แต่ผู้ส่งสินค้ามักจะทำงานร่วมกับนายหน้าและผู้ขนส่งหลายราย MGS รวบรวมข้อมูลจากแหล่งที่แตกต่างกันเหล่านี้ รวมถึงฟีดข้อมูลที่อาจได้รับการปรับปรุงจากแพลตฟอร์มแบบบูรณาการของ Descartes ให้เป็นมุมมองเดียวที่ครอบคลุม ซึ่งช่วยขจัดไซโลข้อมูลและให้ 'แหล่งข้อมูลความจริงเดียว' สำหรับสถานะและตำแหน่งของการจัดส่งทุกรายการ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจัดการเครือข่ายทั่วโลกที่ซับซ้อน

ประการที่สอง MGS ช่วยเพิ่ม การบริหารความเสี่ยงเชิงรุก ด้วยการเป็นนายหน้าซื้อขายที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและตารางเวลา MGS สามารถนำข้อมูลการวางแผนที่ได้รับการปรับปรุงนี้มารวมกับข้อมูลการติดตามแบบเรียลไทม์เพื่อระบุเวลาที่คาดว่าจะมาถึง (ETA) ที่แม่นยำยิ่งขึ้น เมื่อเกิดความคลาดเคลื่อน MGS สามารถแจ้งเตือนความล่าช้าหรือการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นได้เร็วกว่ามาก ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถลดความเสี่ยงเชิงรุกได้ ตัวอย่างเช่น หากเส้นทางที่ปรับปรุงด้วย AI ได้รับผลกระทบอย่างกะทันหันจากสภาพอากาศที่ไม่คาดฝันหรือความแออัดของท่าเรือ MGS สามารถแจ้งเตือนผู้ส่งสินค้าได้ทันที ทำให้พวกเขาสามารถสำรวจทางเลือกอื่นหรือแจ้งพันธมิตรปลายน้ำก่อนที่ปัญหาจะบานปลาย

ประการที่สาม MGS อำนวยความสะดวกในการ ตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ในขณะที่นายหน้าใช้ AI เพื่อประสิทธิภาพ ผู้ส่งสินค้าจำเป็นต้องตรวจสอบผลประโยชน์ที่สัญญาไว้เหล่านี้ MGS สามารถติดตามและวิเคราะห์ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลัก (KPIs) เช่น อัตราการส่งมอบตรงเวลา การปฏิบัติตามระยะเวลาการขนส่ง และประสิทธิภาพด้านต้นทุนในนายหน้าและผู้ขนส่งที่แตกต่างกัน ข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถประเมินผลกระทบที่แท้จริงของโซลูชัน TMS ขั้นสูง ระบุพันธมิตรที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และปรับปรุงกลยุทธ์โลจิสติกส์ของตนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งให้ข้อมูลเชิงวัตถุที่จำเป็นในการทำให้พันธมิตรรับผิดชอบและรับรองว่าการลงทุนในเทคโนโลยี เช่น การเข้าซื้อกิจการ Tai จะนำไปสู่ประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมสำหรับผู้ส่งสินค้า

สุดท้าย MGS สนับสนุน การตัดสินใจที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลและการทำงานร่วมกัน ด้วยการรวมศูนย์และวิเคราะห์ข้อมูลการจัดส่งจำนวนมหาศาล MGS ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตัดสินใจเชิงกลยุทธ์และเชิงยุทธวิธีได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น ซึ่งรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพระดับสินค้าคงคลัง การวางแผนตารางการผลิต และแม้กระทั่งการเจรจาสัญญาที่ดีขึ้นกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ นอกจากนี้ การนำเสนอภาพรวมที่โปร่งใสและใช้ร่วมกันของความคืบหน้าการจัดส่ง MGS ยังส่งเสริมการทำงานร่วมกันที่ดีขึ้นระหว่างผู้ส่งสินค้า นายหน้า ผู้ขนส่ง และแม้กระทั่งลูกค้า ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกคนจะสอดคล้องกันและทำงานด้วยข้อมูลที่เป็นปัจจุบันที่สุด ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและการตอบสนองโดยรวมของห่วงโซ่อุปทาน

การวิเคราะห์และปรับปรุงอุปสงค์-อุปทาน

การเข้าซื้อกิจการซอฟต์แวร์ Tai โดย Descartes ตอบสนองโดยตรงต่อพลวัตอุปสงค์-อุปทานที่สำคัญภายในภาคการขนส่งสินค้า ซึ่งเผยให้เห็นโอกาสสำคัญในการปรับปรุง แพลตฟอร์มที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของ Tai ซึ่งอธิบายว่าเป็น 'ระบบการดำเนินการ' สำหรับนายหน้าขนส่งสินค้า ได้รับการออกแบบมาโดยพื้นฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการการเคลื่อนย้ายสินค้า ซึ่งเป็นการทำงานร่วมกันโดยตรงระหว่างอุปสงค์สำหรับบริการจัดส่งและอุปทานของความสามารถในการขนส่ง

พลวัตด้านอุปสงค์ มีลักษณะเฉพาะด้วยความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ส่งสินค้าในด้านความเร็ว ต้นทุน ความน่าเชื่อถือ และประเภทอุปกรณ์เฉพาะ อุปสงค์นี้มักจะกระจัดกระจาย มีพลวัต และขึ้นอยู่กับความผันผวนตามสภาพเศรษฐกิจ ฤดูกาล และเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน พลวัตด้านอุปทาน เกี่ยวข้องกับความพร้อมของรถบรรทุก คนขับ ตู้คอนเทนเนอร์ และสินทรัพย์การขนส่งอื่นๆ ซึ่งอาจมีความผันผวนสูงเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การขาดแคลนคนขับ ความพร้อมของอุปกรณ์ และการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ ความท้าทายสำหรับนายหน้าขนส่งสินค้าคือการเชื่อมช่องว่างนี้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยจับคู่อุปทานที่เหมาะสมกับอุปสงค์ที่เหมาะสมในเวลาและราคาที่เหมาะสม

เรื่องราวเผยให้เห็นว่า ตัวขับเคลื่อนการปรับปรุง คือการประยุกต์ใช้ AI ขั้นสูงกับกระบวนการจับคู่นี้ ด้วยการใช้ประโยชน์จาก AI แพลตฟอร์มของ Tai สามารถวิเคราะห์ชุดข้อมูลขนาดใหญ่ รวมถึงราคาในอดีต ประสิทธิภาพเส้นทาง ความน่าเชื่อถือของผู้ขนส่ง และสภาวะตลาดแบบเรียลไทม์ เพื่อทำการตัดสินใจที่ชาญฉลาดและคาดการณ์ได้มากขึ้น ซึ่งหมายความว่า:

  • การจับคู่ที่เหมาะสมที่สุด: AI สามารถระบุผู้ขนส่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสินค้าเฉพาะได้อย่างรวดเร็ว โดยพิจารณาปัจจัยที่นอกเหนือจากราคา เช่น คุณภาพบริการ ความสามารถในการรองรับที่มีอยู่ และประสิทธิภาพเส้นทาง ซึ่งช่วยลดเวลาและความพยายามที่นายหน้าใช้ในการค้นหาและเจรจาด้วยตนเอง นำไปสู่การตอบสนองความต้องการที่รวดเร็วขึ้น
  • ลดความไร้ประสิทธิภาพ: ความไร้ประสิทธิภาพที่สำคัญในตลาดขนส่งสินค้าคือการวิ่งรถเปล่าหรือความสามารถในการรองรับที่ไม่ได้ใช้งานอย่างเต็มที่ AI สามารถช่วยให้นายหน้ารวมสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และค้นหาสินค้าขากลับสำหรับผู้ขนส่ง ซึ่งจะช่วยเพิ่มการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ที่มีอยู่ให้สูงสุด ซึ่งจะช่วยเพิ่ม 'อุปทานที่มีประสิทธิภาพ' ของความสามารถในการขนส่งโดยไม่จำเป็นต้องเพิ่มรถบรรทุกหรือเรือทางกายภาพมากขึ้น
  • การกำหนดราคาและการคาดการณ์แบบไดนามิก: AI สามารถให้คำแนะนำการกำหนดราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้นตามสภาวะตลาดแบบเรียลไทม์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้ส่งสินค้า (ราคาที่ยุติธรรมยิ่งขึ้น) และผู้ขนส่ง (รายได้ที่เหมาะสมที่สุด) นอกจากนี้ยังสามารถคาดการณ์ความไม่สมดุลของอุปสงค์และอุปทาน ทำให้นายหน้าและผู้ขนส่งสามารถปรับกลยุทธ์เชิงรุกได้
  • การตอบสนองที่เพิ่มขึ้น: ในสภาพแวดล้อมการค้าทั่วโลกที่ผันผวน ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์หรืออุปทานได้อย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ ระบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถปรับแผนใหม่ได้อย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อการหยุดชะงัก ทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะยังคงเคลื่อนที่โดยมีความล่าช้าน้อยที่สุด

ท้ายที่สุด การเข้าซื้อกิจการนี้แสดงถึงการก้าวไปสู่ระบบนิเวศนายหน้าขนส่งสินค้าที่ชาญฉลาด เป็นอัตโนมัติ และมีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยการปรับปรุงสมดุลอุปสงค์-อุปทาน มีเป้าหมายที่จะลดของเสีย ลดต้นทุน และเพิ่มความน่าเชื่อถือและการตอบสนองโดยรวมของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อผู้เข้าร่วมทั้งหมดตั้งแต่ผู้ส่งสินค้าไปจนถึงผู้บริโภคปลายทาง

ที่มา: DC Velocity — https://www.dcvelocity.com/technology/transportation-it/transportation-load-planning-tms/descartes-acquires-vendor-of-transportation-management-solutions-for-freight-brokers