Mga Manlalakbay sa Dagat ng Susunod na Henerasyon: Pag-navigate sa CMA CGM NOTRE DAME
Paano binabago ng digitalization at teknolohiyang LNG ang pagsasanay sa maritimong larangan at mga kakayahan ng krew para sa hinaharap ng pandaigdigang pagpapadala.
Sa aming pinakabagong feature sa Insights, sinusuri namin ang mga nagbabagong kasanayang kinakailangan para sa mga modernong operasyon sa dagat sa pamamagitan ng lente ng pinakabagong barko ng CMA CGM, ang NOTRE DAME. Bilang ang unang bahagi ng isang bagong serye ng sampung barkong may Pranses na watawat, kumakatawan ang barkong ito sa isang malaking pagbabago sa paraan ng paggalaw ng mga kargamento sa mga pandaigdigang ruta. Binibigyang-diin ng video ang pakikipagtulungan ng CMA CGM at École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) upang sanayin ang susunod na henerasyon ng mga opisyal para sa mga advanced na platform na ito.
Para sa mga propesyonal sa supply chain, hindi lamang ito simpleng teknikal na pag-upgrade; ito ay isang pundamental na pagbabago sa mga dinamika ng operasyon. Gumagamit ang NOTRE DAME ng liquefied natural gas (LNG) propulsion at mayroong ganap na digitalized na bridge na kagamitan ng mga decision-support systems. Ang mga teknolohiyang ito ay nangangailangan na ang mga manlalakbay sa dagat ay may mas mataas na antas ng digital literacy at analytical capabilities kasama ang tradisyonal na kasanayan sa paglalakbay sa dagat. Habang nananatiling pareho ang mga pangunahing prinsipyo ng navigation, tumaas ang kumplikasyon ng pamamahala ng teknolohiya sa barko.
Bakit mahalaga ito sa iyong control tower? Ang katatagan at kahusayan ng iyong ocean freight ay malaki ang nakadepende sa elemento ng tao na pamamahalaan ang mga masalimuot na ari-arian na ito. Habang nagiging mas autonomous at data-driven ang mga barko, ang kalidad ng pagsasanay ng krew ay direktang nakakaapekto sa pagtupad sa iskedyul at pag-iwas sa mga insidente. Ang pag-unawa sa pagbabagong ito ay tumutulong sa mga lider sa logistics na antisyipahan kung paano ang pag-adopt ng teknolohiya sa dagat ay nakakaapekto sa oras ng pagliko sa puerto at kabuuang resilience ng network. Nag-aalok ang videong ito ng isang tanawin sa human infrastructure na sumusuporta sa pisikal na daloy ng mga kalakal, paalala sa atin na kahit na ididigital natin ang aming mga visibility platforms, ang mga taong gumagabay sa mga barko ay umaangkop sa isang bagong digital na realidad.
Pinagmulan: CMA CGM (YouTube) — https://www.youtube.com/watch?v=pg43eMQd-AM