Paghihigpit sa Pagsunod sa Adwana: Bakit ang Integridad ng Datos ay Hindi na Mapag-uusapan para sa mga Pandaigdigang Importer

Paano ito nakakaapekto sa pandaigdigang supply chain

Ang nalalapit na aksyon sa pagpapatupad ng U.S. Customs and Border Protection (CBP), na magiging epektibo sa Setyembre 18, ay nagmamarka ng isang mahalagang pagbabago sa mga pangangailangan sa operasyon na ipinapataw sa mga pandaigdigang importer. Sa pagbabanta na pawalang-bisa ang karapatang magpasok ng kalakal sa U.S. para sa mga entidad na may hindi tumpak na impormasyon sa file, ang CBP ay nagbibigay ng senyales ng isang zero-tolerance na diskarte sa integridad ng datos. Ang pag-unlad na ito ay nagpapakilala ng isang bagong layer ng panganib at kumplikasyon na lubos na magbabago sa mga daloy, ruta, kapasidad, at mga kasanayan sa operasyon ng pandaigdigang supply chain.

Una, ang agarang epekto sa daloy ng supply chain ay makikilala sa pamamagitan ng posibleng mga pagkaantala at pagkaantala. Ang mga kargamento na na-flag para sa hindi tumpak na datos ay maaaring makaranas ng matagal na pagpigil sa mga port of entry ng U.S., na humahantong sa mga bottleneck at backlog. Para sa mga negosyong umaasa sa mga estratehiya ng just-in-time na imbentaryo o sa mga nakikitungo sa mga madaling masirang kalakal, ang gayong mga pagkaantala ay hindi lamang abala kundi maaaring magresulta sa malaking pagkasira ng produkto, mga nawawalang pagkakataon sa merkado, at sa huli, isang pagkasira sa mga downstream na operasyon. Ang banta ng ganap na pagbawi ng mga pribilehiyo sa pag-angkat ay nangangahulugan na ang mga kalakal mula sa mga hindi sumusunod na shipper ay maaaring hindi makapasok sa U.S. sa lahat, na pumipilit sa isang kumpletong paghinto sa kanilang mga linya ng suplay. Maaari itong humantong sa isang cascading effect, na nakakaapekto sa mga tagagawa, distributor, at retailer na umaasa sa mga import na ito.

Tungkol sa mga ruta, habang ang pagpapatupad ay hindi direktang nagdidikta ng mga bagong shipping lane, ito ay hindi direktang makakaimpluwensya sa pagpili ng ruta at mga estratehiya sa port. Ang mga shipper ay maaaring maging mas maingat sa paggamit ng mga port o customs broker na itinuturing na may mas mataas na pagsusuri o hindi gaanong mahusay na proseso ng clearance. Ang diin ay lilipat patungo sa pagtiyak ng walang putol, sumusunod na pagpasok, na posibleng humantong sa isang kagustuhan para sa mga ruta at kasosyo na kilala sa kanilang matatag na pamamahala ng datos at mga rekord ng pagsunod. Maaari itong hindi sinasadyang magkonsentrar ng trapiko sa ilang lubhang mahusay na port, habang ang mga hindi gaanong handa ay maaaring makakita ng pagbaba sa dami mula sa mga importer na ayaw sa panganib.

Ang mga implikasyon para sa kapasidad ay multi-faceted. Sa isang banda, ang pangkalahatang kapasidad ng supply chain upang mahusay na maglipat ng mga kalakal sa U.S. ay maaaring mapigilan ng tumaas na pagsusuri ng adwana at posibleng mga pagpigil. Ang mga customs broker at logistics provider ay makakaranas ng tumaas na demand para sa kanilang kadalubhasaan sa pagtiyak ng katumpakan ng datos at pagsunod, na posibleng magpahirap sa kanilang mga mapagkukunan. Sa kabilang banda, para sa mga indibidwal na hindi sumusunod na shipper, ang kanilang epektibong kapasidad sa pag-angkat ay maaaring bumaba sa zero kung ang kanilang mga pribilehiyo ay binawi. Lumilikha ito ng isang kagyat na pangangailangan para sa lahat ng stakeholder sa proseso ng pag-angkat – mula sa mga tagagawa ng pinagmulan hanggang sa mga freight forwarder at customs broker – upang itaas ang kanilang mga pamantayan sa kalidad ng datos, na epektibong kumonsumo ng mas maraming oras at mapagkukunan sa bawat kargamento.

Sa operasyon, ang bagong direktiba ng CBP na ito ay nangangailangan ng isang pangunahing muling pagsusuri ng mga panloob na proseso. Ang mga kumpanya ay dapat lumampas sa reaktibong paglutas ng problema patungo sa proaktibong pamamahala ng datos. Kabilang dito ang pamumuhunan sa matatag na sistema ng pagpapatunay ng datos, pagpapahusay ng pagsasanay para sa mga tauhan na responsable para sa mga deklarasyon ng adwana, at pagtatatag ng mahigpit na panloob na mekanismo ng pag-audit. Ang pokus ay lilipat mula sa simpleng pagsumite ng papeles patungo sa pagtiyak na ang bawat punto ng datos ay mapapatunayan na tumpak at pare-pareho sa lahat ng dokumentasyon. Ang operasyonal na pagbabago na ito ay naglalayong bawasan ang panganib ng mga pagkakamali na maaaring humantong sa malubhang parusa, na nagbabago sa pagsunod sa adwana mula sa isang transaksyonal na gawain patungo sa isang estratehikong imperatibo. Ang pangkalahatang epekto ay magiging isang mas masusing, ngunit posibleng mas mabagal, na proseso para sa marami, hanggang sa ang mga bago, mas mataas na pamantayan ng integridad ng datos ay ganap na maipasok sa pandaigdigang ecosystem ng logistik.

Pandaigdigang epekto sa pananalapi

Ang mga implikasyon sa pananalapi ng pinahigpit na pagpapatupad ng CBP ay malaki at mararamdaman sa iba't ibang stakeholder sa pandaigdigang ecosystem ng kalakalan, mula sa mga indibidwal na shipper hanggang sa mas malawak na ekonomiya. Ang posibleng pagkawala ng mga pribilehiyo sa pag-angkat ay kumakatawan sa isang banta sa pag-iral ng mga negosyong umaasa sa inbound trade ng U.S., na higit pa sa epekto ng karaniwang multa o pagkaantala.

Para sa mga shipper, ang direktang gastos sa pananalapi ay agaran at malubha. Ang mga parusa para sa hindi tumpak na datos ay maaaring magsama ng malalaking multa, bayad sa imbakan para sa mga pinigil na kalakal, at mga singil sa demurrage para sa mga container na pinigil sa mga port. Bukod sa mga direktang gastos na ito, ang epekto sa pananalapi ng nawalang kita sa benta dahil sa naantala o hindi maihatid na mga kalakal ay maaaring napakalaki, lalo na para sa mga produktong sensitibo sa oras o sa mga may mahigpit na bintana ng merkado. Ang pinakamahalagang kahihinatnan sa pananalapi, gayunpaman, ay ang posibleng pagbawi ng mga pribilehiyo sa pag-angkat. Nangangahulugan ito ng isang kumpletong paghinto ng kanilang kakayahang magpasok ng mga kalakal sa U.S., na epektibong nagsasara ng kanilang pangunahing operasyon ng negosyo para sa isang posibleng walang katiyakang panahon. Ang pamumuhunan na kinakailangan upang maiwasan ang gayong mga sitwasyon – sa pinahusay na mga koponan sa pagsunod, advanced na teknolohiya para sa pagpapatunay ng datos, at legal na payo – ay magdaragdag din sa mga gastos sa operasyon. Para sa mas maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo, ang mga gastos sa pagsunod na ito at ang panganib ng pagkawala ng pribilehiyo ay maaaring partikular na mabigat, na posibleng makaapekto sa kanilang kakayahang mabuhay.

Ang mga carrier ay haharap din sa mga implikasyon sa pananalapi, bagaman hindi direkta. Habang maaari nilang ipasa ang mga singil sa demurrage at detention sa mga shipper, ang matagal na pagbara sa port dahil sa pinigil na kargamento ay maaaring makagambala sa mga iskedyul ng barko, na humahantong sa tumaas na pagkonsumo ng gasolina, mga nawawalang tawag sa port, at pangkalahatang kawalan ng kahusayan sa operasyon. Ang pasanin sa administratibo ng pamamahala ng mga kargamento na may mga isyu sa adwana, kabilang ang karagdagang komunikasyon at dokumentasyon, ay magdaragdag din sa kanilang mga gastos. Bukod pa rito, ang mga carrier ay maaaring makaranas ng pinsala sa reputasyon kung sila ay patuloy na nauugnay sa mga shipper na nakakaranas ng mga problema sa pagsunod, na posibleng makaapekto sa kanilang base ng kliyente.

Para sa kalakalan sa pangkalahatan, ang bagong rehimeng pagpapatupad ay maaaring humantong sa pagtaas ng pangkalahatang gastos ng mga kalakal. Ang pinahusay na mga hakbang sa pagsunod, ipinatupad man ng mga shipper, customs broker, o logistics provider, ay nagiging mas mataas na gastos sa operasyon na madalas na ipinapasa sa mga consumer. Ang pagbaba sa bilang ng mga aktibong importer dahil sa pagbawi ng pribilehiyo ay maaari ding humantong sa pagbaba ng kumpetisyon sa ilang partikular na kategorya ng produkto, na posibleng magpataas ng mga presyo. Bukod pa rito, ang tumaas na panganib na nauugnay sa mga import ng U.S. ay maaaring maging sanhi ng ilang internasyonal na supplier na muling isaalang-alang ang kanilang mga relasyon sa kalakalan o humingi ng mas mataas na presyo upang mabawi ang pasanin sa pagsunod, na posibleng makaapekto sa mga pandaigdigang estratehiya sa sourcing at ang pangkalahatang dami ng kalakalan. Ang epekto sa ekonomiya ay maaari ding magpakita sa isang mas maingat na diskarte sa internasyonal na sourcing, na may mga kumpanya na inuuna ang pagsunod at pagiging maaasahan kaysa sa mga desisyong batay lamang sa gastos, na posibleng maglipat ng mga heograpiya ng supply chain.

Paano makakatulong ang MGS sa pagharap sa pandaigdigang kapaligiran ng kalakalan ngayon

Sa bagong panahon na ito ng pinahigpit na pagpapatupad ng adwana, kung saan ang katumpakan ng datos ay direktang nauugnay sa karapatang mag-angkat, ang isang sopistikadong shipment-visibility control tower platform tulad ng MGS ay nagiging isang kailangang-kailangan na tool para sa pagharap sa mga kumplikasyon ng pandaigdigang kalakalan. Nagbibigay ang MGS ng mga kritikal na kakayahan na direktang tumutugon sa mga hamon na ipinapataw ng mas mahigpit na paninindigan ng CBP, na nagbibigay-daan sa mga operator na mapanatili ang pagsunod, bawasan ang mga panganib, at tiyakin ang pagpapatuloy ng negosyo.

Una, nag-aalok ang MGS ng walang kapantay na real-time, end-to-end visibility sa buong supply chain. Nangangahulugan ito na maaaring subaybayan ng mga operator ang bawat paggalaw ng kanilang mga kalakal, mula sa sahig ng pabrika hanggang sa huling destinasyon, kabilang ang mahahalagang milestone sa customs clearance. Sa konteksto ng bagong direktiba ng CBP, ang visibility na ito ay napakahalaga. Pinapayagan nito ang mga negosyo na subaybayan ang katayuan ng kanilang mga customs filing at tukuyin ang anumang posibleng pagkaantala o isyu habang lumilitaw ang mga ito, sa halip na matuklasan ang mga ito nang reaktibo pagkatapos lumala ang isang problema. Ang proaktibong insight na ito ay kritikal para sa pagpigil sa mga kargamento na maantala dahil sa hindi kumpleto o hindi tamang dokumentasyon.

Pangalawa, lubos na pinapahusay ng MGS ang katumpakan at integridad ng datos. Isinasama ng platform ang datos mula sa iba't ibang pinagmulan – kabilang ang mga carrier, customs broker, freight forwarder, at panloob na sistema ng ERP – sa isang solong, pinag-isang view. Ang sentralisasyon ng impormasyon na ito ay mahalaga para sa cross-referencing at pagpapatunay ng datos ng adwana. Maaaring i-configure ang MGS upang i-flag ang mga pagkakaiba o nawawalang impormasyon sa real-time, tulad ng hindi tugmang mga code ng produkto, hindi tamang halaga, o hindi kumpletong detalye ng consignee, na karaniwang sanhi ng mga isyu sa adwana. Sa pagtukoy ng mga hindi pagkakapare-pareho na ito bago matapos ang isang deklarasyon ng adwana, binibigyan ng kapangyarihan ng MGS ang mga operator na itama ang mga pagkakamali nang proaktibo, sa gayon ay lubos na binabawasan ang posibilidad na i-flag ng CBP ang isang kargamento para sa hindi tumpak na impormasyon.

Pangatlo, pinapadali ng MGS ang proaktibong pamamahala ng panganib at mabilis na pagtugon. Sa komprehensibong pagsasama-sama ng datos at mga kakayahan sa pag-alerto, ang MGS ay maaaring magbigay ng maagang babala ng posibleng pagpigil sa adwana o mga red flag ng regulasyon. Halimbawa, kung ang isang partikular na uri ng kalakal o isang partikular na bansang pinagmulan ay napapailalim sa tumaas na pagsusuri, maaaring i-highlight ng MGS ang mga panganib na ito. Bukod pa rito, kung ang isang kargamento ay makakaranas ng isyu sa adwana, ang platform ay nagbibigay ng lahat ng nauugnay na dokumentasyon at kasaysayan ng komunikasyon sa isang lugar, na nagbibigay-daan sa mga operator na mabilis na tumugon sa mga katanungan ng CBP, magbigay ng kinakailangang paglilinaw, at pabilisin ang proseso ng paglutas. Ang bilis ng pagtugon na ito ay maaaring ang pagkakaiba sa pagitan ng isang maliit na pagkaantala at isang malaking pagpigil o maging ang pagkawala ng mga pribilehiyo sa pag-angkat.

Panghuli, ang MGS ay nagsisilbing sentral na hub para sa pagsubaybay sa pagsunod at mga audit trail. Pinapanatili ng platform ang isang detalyadong rekord ng lahat ng kaganapan sa kargamento, pagsumite ng datos, at komunikasyon, na lumilikha ng isang napakahalagang audit trail. Ang makasaysayang datos na ito ay mahalaga para sa pagpapakita ng due diligence sa CBP sa kaso ng isang pagtatanong o isang audit. Pinapayagan din nito ang mga negosyo na suriin ang mga pattern ng mga isyu sa pagsunod, tukuyin ang mga pangunahing sanhi, at ipatupad ang patuloy na mga estratehiya sa pagpapabuti para sa kanilang mga proseso ng adwana. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang transparent at mapapatunayan na rekord ng mga pagsisikap sa pagsunod, tumutulong ang MGS na bumuo ng isang matibay na kaso para sa pagpapanatili ng mga pribilehiyo sa pag-angkat at pagharap sa lalong mahigpit na pandaigdigang kapaligiran ng kalakalan nang may kumpiyansa.

Pinagmulan: Supply Chain Dive — https://www.supplychaindive.com/news/cbp-shippers-could-lose-import-privileges-if-customs-info-is-wrong/830113/