ইউএসপিএস-এর ২.৫ বিলিয়ন ডলার লোকসান প্রতিটি লজিস্টিকস নেটওয়ার্কের জন্য একটি সতর্কবার্তা।

মার্কিন পোস্টাল সার্ভিসের ২০২৬ অর্থবছরের ফলাফল দেখায় যে, কর্মক্ষম উন্নতি এবং আর্থিক স্থায়িত্ব একই জিনিস নয়। ইউএসপিএস রাজস্ব ৩.০% বৃদ্ধি করে ৮২.৯ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করেছে এবং এর নিট ক্ষতি ২.৫ বিলিয়ন ডলারে নামিয়ে এনেছে, তবুও এটি মেইলের পরিমাণ হ্রাস, ক্রমবর্ধমান খরচ, তীব্র পার্সেল প্রতিযোগিতা এবং কাঠামোগত নিয়ন্ত্রক সীমাবদ্ধতার কারণে চাপের মধ্যে থাকা একটি ব্যবসায়িক মডেলের মুখোমুখি।

সাপ্লাই-চেইন নেতাদের জন্য, শিক্ষাটি ইউএসপিএস-এর চেয়েও ব্যাপক: একটি লজিস্টিকস নেটওয়ার্ক আরও দক্ষ হতে পারে এবং তবুও আর্থিকভাবে ভঙ্গুর থাকতে পারে যদি চাহিদা, মূল্য নির্ধারণ, সক্ষমতা এবং ব্যয় কাঠামো একসাথে বিকশিত না হয়।

অগ্রগতি, তবে রূপান্তর নয়

ইউএসপিএস-এর রাজস্ব বছরে ২.৪ বিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন এর নিট ক্ষতি পূর্ববর্তী স্তর থেকে কমেছে। এই উন্নতি উচ্চ রাজস্ব, কর্মী ক্ষতিপূরণ ব্যয়ে ২.৪ বিলিয়ন ডলার হ্রাস এবং অবসরকালীন ব্যয়ে ২৭৭ মিলিয়ন ডলার হ্রাসের প্রতিফলন।

ব্যবস্থাপনা ব্যয় নিয়ন্ত্রণ, পরিবহন-নেটওয়ার্ক একত্রীকরণ এবং কাজের সময় হ্রাসেও অগ্রগতির কথা জানিয়েছে। এগুলি অর্থপূর্ণ কর্মক্ষম লাভ, বিশেষ করে একটি জাতীয় স্কেলে পরিচালিত এবং তীব্র জননজরের অধীনে থাকা একটি সংস্থার জন্য।

তবে অন্তর্নিহিত চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে। ফার্স্ট-ক্লাস মেইল, মার্কেটিং মেইল এবং শিপিং ও প্যাকেজগুলির পরিমাণ সারা বছর জুড়েই হ্রাস পেয়েছে, এমনকি ইউএসপিএস বেশ কয়েকটি বিভাগে দাম বাড়ালেও। তাই রাজস্ব বৃদ্ধি মূলত মূল্য নির্ধারণ এবং লক্ষ্যযুক্ত পরিষেবা পরিবর্তন থেকে এসেছে, চাহিদার ব্যাপক পুনরুদ্ধার থেকে নয়।

পার্সেল বাজার নির্মম

সবচেয়ে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যাটি ২.৫ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি নয়। এটি হলো শিপিং এবং প্যাকেজগুলির রাজস্ব ৫.১% বৃদ্ধি পেয়ে ৩৪.১ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হয়েছে, যখন পরিমাণ ৫.৩% কমেছে।

এই ভিন্নতা আধুনিক পার্সেল লজিস্টিকসের কেন্দ্রীয় টানাপোড়েনকে চিত্রিত করে: রাজস্ব মূল্য নির্ধারণের মাধ্যমে বাড়তে পারে, তবে পরিমাণের ক্ষয় বাজারে প্রাসঙ্গিকতা হারানোর ইঙ্গিত দেয়। ইউএসপিএস এই ফলাফলকে ইউএসপিএস গ্রাউন্ড অ্যাডভান্টেজের বৃদ্ধির জন্য দায়ী করেছে, যা ১৯.৫৬১ বিলিয়ন ডলার রাজস্ব তৈরি করেছে (১৭.১% বৃদ্ধি) এবং ৩.২৫৭ বিলিয়ন টুকরা সরবরাহ করেছে (১০.৫% বৃদ্ধি)।

তা সত্ত্বেও, সংস্থাটি স্বীকার করেছে যে প্রধান গ্রাহক, ই-কমার্স খুচরা বিক্রেতা এবং প্রতিযোগীরা অভ্যন্তরীণভাবে ভলিউম সংগ্রহ করে চলেছে। ইউএসপিএস শেষ-মাইল ই-কমার্স পরিপূর্ণতা, রবিবার ডেলিভারি এবং এন্ড-টু-এন্ড পার্সেল বাজারেও চাপের সম্মুখীন, যেখানে গ্রাহকরা ক্রমবর্ধমানভাবে গতি, নমনীয়তা, দৃশ্যমানতা এবং অনুমানযোগ্য পরিষেবা আশা করেন।

মূল্য নির্ধারণ প্রাসঙ্গিকতার বিকল্প হতে পারে না

ইউএসপিএস নির্দিষ্ট ফার্স্ট-ক্লাস মেইল, মার্কেটিং মেইল এবং শিপিং ও প্যাকেজ অফারগুলির জন্য সময়-সীমিত মূল্য বৃদ্ধি কার্যকর করেছে, যার মধ্যে প্রায়োরিটি মেইল এক্সপ্রেস, প্রায়োরিটি মেইল, ইউএসপিএস গ্রাউন্ড অ্যাডভান্টেজ এবং পার্সেল সিলেক্টের উপর পিক-সিজন সারচার্জ অন্তর্ভুক্ত। এই ব্যবস্থাগুলি স্বল্পমেয়াদী রাজস্ব সমর্থন করতে এবং মৌসুমী হ্যান্ডলিং খরচ মেটাতে পারে।

তবুও মূল্য নির্ধারণ একটি টেকসই মূল্য প্রস্তাবের বিকল্প নয়। শিপাররা তখনই উচ্চ হার গ্রহণ করবে যখন পরিষেবা তাদের কর্মক্ষম চাহিদা পূরণ করবে: নির্ভরযোগ্য ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি, শক্তিশালী দৃশ্যমানতা, নমনীয় পিকআপ এবং রিটার্ন, প্রতিযোগিতামূলক ট্রানজিট সময় এবং নির্ভরযোগ্য পিক-সিজন সক্ষমতা।

লজিস্টিকস নেতাদের জন্য, মূল শিক্ষা হলো মূল্য বৃদ্ধি পরিমাপযোগ্য পরিষেবা উন্নতির সাথে যুক্ত হওয়া উচিত। অন্যথায়, গ্রাহকরা ভলিউম পরিবর্তন করে, চুক্তি পুনর্গঠন করে বা বিকল্প পরিপূর্ণতা মডেল তৈরি করে প্রতিক্রিয়া জানায়।

নেটওয়ার্ককে তার মূল্য প্রমাণ করতে হবে

ইউএসপিএস-এর আর্থিক অবস্থা এখনও অনিশ্চিত। যদিও সংশোধিত অনুমানগুলি এখন ইঙ্গিত দেয় যে সংস্থাটি নগদ ফুরিয়ে যাওয়ার আগে ২০৩১ থেকে ২০৩৪ সালের মধ্যে কোনো এক সময় পর্যন্ত কাজ করতে পারে, এর নেতৃত্ব স্পষ্ট করে দিয়েছে যে দীর্ঘমেয়াদী আর্থিক সমস্যাগুলি অমীমাংসিত রয়ে গেছে।

সংস্থাটি বলছে যে, পরিপক্ক ঋণ পরিশোধ এবং স্থগিত অবকাঠামো বিনিয়োগ করার সময় সমস্ত বিদ্যমান বাধ্যবাধকতা পূরণের জন্য তাদের পর্যাপ্ত তারল্য নেই। এটি একটি কঠিন আপস তৈরি করে: কম বিনিয়োগ পরিষেবা এবং প্রতিযোগিতামূলকতাকে দুর্বল করতে পারে, যখন ক্রমাগত অপারেটিং ক্ষতি নেটওয়ার্ক আধুনিকীকরণের জন্য উপলব্ধ মূলধনকে সীমিত করে।

এটি লজিস্টিকস জুড়ে একটি পরিচিত দ্বিধা। যে নেটওয়ার্কগুলি প্রযুক্তি, অটোমেশন, সুবিধা আপগ্রেড এবং ফ্লিট আধুনিকীকরণ স্থগিত করে, তারা স্বল্পমেয়াদী খরচ কমাতে পারে, তবে তারা প্রায়শই পরে গতি, স্থিতিস্থাপকতা এবং গ্রাহক অভিজ্ঞতার উপর প্রতিযোগিতা করার ক্ষমতা হারায়।

বৈশ্বিক নেতাদের কী শেখা উচিত

ইউএসপিএস-এর ফলাফল একটি নীতিকে শক্তিশালী করে যা সরকারি খাতের বাইরেও প্রযোজ্য: শুধুমাত্র দক্ষতা একটি টেকসই লজিস্টিকস ব্যবসা তৈরি করে না। নেতাদের অবশ্যই চারটি মাত্রা—চাহিদা, খরচ, মূলধন এবং গ্রাহক মূল্য—একসাথে পরিচালনা করতে হবে।

একটি স্থিতিস্থাপক নেটওয়ার্কের জন্য শুধুমাত্র খরচ কমানোর চেয়েও বেশি কিছু প্রয়োজন। এর জন্য প্রয়োজন কোন পণ্য, লেন, গ্রাহক এবং পরিষেবা স্তরগুলি মূল্য তৈরি করে তার একটি স্পষ্ট ধারণা; পরিবেশনের প্রকৃত খরচ প্রতিফলিত করে এমন সুশৃঙ্খল মূল্য নির্ধারণ; এবং নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা সক্ষম করে এমন ডিজিটাল ও ভৌত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ।

এর জন্য সৎ পরিস্থিতি পরিকল্পনাও প্রয়োজন। নেতাদের মডেল করা উচিত যখন ভলিউম কমে যায়, শ্রম খরচ বাড়ে, প্রতিযোগীরা অভ্যন্তরীণভাবে মাল সংগ্রহ করে, জ্বালানি ও পরিবহন খরচ ওঠানামা করে, অথবা পিক-সিজনের চাহিদা পরিকল্পিত সক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় তখন কী ঘটে। যে সংস্থাগুলি বিঘ্ন থেকে টিকে থাকে, তারা হলো যারা গ্রাহকের বিশ্বাস ত্যাগ না করে দ্রুত মূল্য নির্ধারণ, সক্ষমতা, রুট এবং পরিষেবা প্রতিশ্রুতি সামঞ্জস্য করতে পারে।

কৌশলগত অপরিহার্যতা

ইউএসপিএস যেখানে ফলাফল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে সেখানে উন্নতি করছে: রাজস্ব উৎপাদন, নিয়ন্ত্রণযোগ্য খরচ, নেটওয়ার্ক একত্রীকরণ এবং পরিষেবা কর্মক্ষমতা। তবে এর নেতৃত্ব সঠিক যে জোর দিয়ে বলছে যে শুধুমাত্র এই পদক্ষেপগুলি একটি পুরানো ব্যবসায়িক মডেল এবং কাঠামোগত সীমাবদ্ধতা দ্বারা সৃষ্ট চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করতে পারে না।

প্রতিটি সাপ্লাই-চেইন নির্বাহীর জন্য বার্তাটি স্পষ্ট। কর্মক্ষম শ্রেষ্ঠত্ব প্রয়োজনীয়, তবে তা যথেষ্ট নয়। যে সংস্থাগুলি উন্নতি করবে, তারা হলো যারা বাণিজ্যিক কৌশল, নেটওয়ার্ক ডিজাইন, প্রযুক্তি বিনিয়োগ এবং গ্রাহক মূল্যকে একটি আর্থিকভাবে টেকসই মডেলের চারপাশে সারিবদ্ধ করবে।

লজিস্টিকসে, লক্ষ্য কেবল আরও বেশি ভলিউম সরানো বা আরও খরচ কমানো নয়। এটি এমন একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা যা বাজার, প্রযুক্তি এবং গ্রাহকের প্রত্যাশা পরিবর্তনের সাথে সাথে প্রাসঙ্গিক, স্থিতিস্থাপক এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর থাকে।

উৎস: https://www.logisticsmgmt.com/article/usps_reports_2.5_billion_fy_2026_loss_despite_revenue_growth_and_cost_cutting_efforts