টাওয়ারের বাইরে: কেন ভিজিবিলিটি একটি সংযুক্ত নেটওয়ার্ক হয়ে উঠছে
বিশ্লেষকরা যুক্তি দেন যে বিজনেস নেটওয়ার্ক কন্ট্রোল টাওয়ারের চেয়ে এগিয়ে যায় অপারেশনাল, কৌশলগত এবং কৌশলগত স্তরে এন্ড-টু-এন্ড সংকেত সংযুক্ত করে।
সাপ্লাই চেইন কন্ট্রোল টাওয়ার গত দশকের বেশিরভাগ সময় এন্টারপ্রাইজ ভিজিবিলিটি বিনিয়োগের জন্য প্রভাবশালী কাঠামো হয়েছে। এটি একটি বৈধ এবং গুরুত্বপূর্ণ ধারণা হিসাবে রয়ে গেছে। কিন্তু Gartner বিশ্লেষকরা ক্রমবর্ধমানভাবে একটি বিস্তৃত স্থাপত্য বিভাগ স্পষ্ট করেছেন—মাল্টিএন্টারপ্রাইজ সাপ্লাই চেইন বিজনেস নেটওয়ার্ক—যা একক-এন্টারপ্রাইজ কন্ট্রোল টাওয়ার প্রতিষ্ঠানগুলি এখন যে সমন্বয় সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে তা পর্যাপ্তভাবে সমাধান করতে পারে কিনা তার উপর সরাসরি চ্যালেঞ্জ উত্থাপন করে।
পার্থক্যটি মূলত বৈশিষ্ট্যগুলির বিষয়ে নয়। এটি ডেটা মডেলের সুযোগ এবং ভাগ করা অপারেশনাল প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করতে পারে এমন পক্ষগুলির সেট সম্পর্কে।
একক-এন্টারপ্রাইজ ভিজিবিলিটির কাঠামোগত সীমা
একটি প্রচলিত সাপ্লাই চেইন কন্ট্রোল টাওয়ার অভ্যন্তরীণ সিস্টেম থেকে ডেটা একত্রিত করে—ERP, TMS, WMS, পরিকল্পনা—ক্যারিয়ার, লজিস্টিক্স অংশীদার এবং সরবরাহকারীদের থেকে ইনবাউন্ড ইভেন্ট ফিডের পাশাপাশি। এই ডিজাইন অভ্যন্তরীণ ভিজিবিলিটি সমস্যাটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ভালোভাবে সমাধান করে।
যে সমস্যাটি এটি সমাধান করে না তা হলো ইন্টার-এন্টারপ্রাইজ সমন্বয়। যখন একটি বিঘ্ন ঘটে, এটি সমাধান করার জন্য সাধারণত একাধিক স্বতন্ত্র প্রতিষ্ঠান জুড়ে সমন্বিত পদক্ষেপ প্রয়োজন: শিপার, ক্যারিয়ার, ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার, কাস্টমস ব্রোকার এবং সম্ভবত প্রভাবিত পণ্য সরবরাহকারী সরবরাহকারী।
একজন শিপারের কন্ট্রোল টাওয়ার দেখাতে পারে যে একটি শিপমেন্ট বিলম্বিত। এটি দেখাতে পারে না যে ক্যারিয়ার ইতিমধ্যে একটি বিকল্প জাহাজ চিহ্নিত করেছে এবং ফরওয়ার্ডারের বুকিং নিশ্চিতকরণের জন্য অপেক্ষা করছে। তথ্য নেটওয়ার্কে কোথাও বিদ্যমান। কেউ এটি যোগাযোগ না করা পর্যন্ত শিপারের কাছে এটি অ্যাক্সেসযোগ্য নয়।
একটি বিজনেস নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার কী যোগ করে
Gartner যেভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে সেভাবে একটি মাল্টিএন্টারপ্রাইজ সাপ্লাই চেইন বিজনেস নেটওয়ার্ক সমন্বয় সমস্যাটি তার মূলে একটি ভাগ করা ডেটা স্তর প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে সমাধান করে যাতে একাধিক ট্রেডিং অংশীদার লেখে এবং পড়ে। প্রতিটি এন্টারপ্রাইজ ঘটনার নিজস্ব সংস্করণ ধরে রাখার পরিবর্তে—সমস্ত লেটেন্সি এবং পুনর্মিলন ওভারহেড সহ—নেটওয়ার্ক মডেল ক্যারিয়ার, ফরওয়ার্ডার, সরবরাহকারী এবং ক্রেতাদের একটি সাধারণ, ক্রমাগত আপডেট করা রেকর্ড থেকে কাজ করার অনুমতি দেয়।
অপারেশনাল প্রভাবগুলি উল্লেখযোগ্য:
- একজন শিপার রিয়েল টাইমে ক্যারিয়ার মাইলস্টোন আপডেট পায় কারণ ক্যারিয়ারের নিজস্ব সিস্টেম সরাসরি ভাগ করা স্তরে লেখে।
- একজন সরবরাহকারীর প্রোডাকশন বিলম্ব ক্রেতার কাছে একটি শিপিং সমস্যা হওয়ার আগে দৃশ্যমান হয়।
- একজন ফ্রেইট ফরওয়ার্ডারের রিবুকিং সিদ্ধান্ত ঘণ্টা পরে ইমেইলের মাধ্যমে যোগাযোগ করার পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিপারের কাছে প্রচার হয়।
- এক্সেপশন ম্যানেজমেন্ট লজিক একাধিক পক্ষের সংকেতে একযোগে কাজ করতে পারে।
এটি প্ল্যাটফর্মের মূল্য প্রস্তাবনাকে "আপনার নিজের নেটওয়ার্ক আরও স্পষ্টভাবে দেখুন" থেকে "আপনার নেটওয়ার্ক আরও কার্যকরভাবে সমন্বয় করুন"-এ স্থানান্তরিত করে।
নেটওয়ার্ক সংকেতের তিনটি স্তর
Gartner-এর কাঠামো সেই স্তরগুলির মধ্যে পার্থক্য করে যেখানে বিজনেস নেটওয়ার্ক সংযোগ মূল্য তৈরি করে।
অপারেশনাল স্তরে, মূল্য রিয়েল-টাইম ইভেন্ট সমন্বয়ে: শিপমেন্ট স্ট্যাটাস, এক্সেপশন সতর্কতা, কাস্টমস মাইলস্টোন নিশ্চিতকরণ এবং ডেলিভারি ইভেন্ট। বেশিরভাগ বর্তমান ভিজিবিলিটি প্ল্যাটফর্ম এই স্তরটি সম্বোধন করে।
কৌশলগত স্তরে, মূল্য সাপ্লাই চেইন অংশীদারদের মধ্যে ভাগ করা ক্যাপাসিটি প্রতিশ্রুতি, লিড টাইম আপডেট এবং চাহিদা সংকেত বিনিময়ে বিস্তৃত হয়।
কৌশলগত স্তরে, নেটওয়ার্ক সংযোগ মাল্টি-স্তরীয় সরবরাহকারী ঝুঁকি মূল্যায়ন, সহযোগী ইনভেন্টরি পজিশনিং এবং বিঘ্ন পরিস্থিতির বিপরীতে পোর্টফোলিও-স্তরের সিনারিও মডেলিং সক্ষম করে।
কন্ট্রোল টাওয়ার ঐতিহাসিকভাবে অপারেশনাল স্তরে শক্তিশালী এবং কৌশলগত এবং কৌশলগত স্তরে উল্লেখযোগ্যভাবে দুর্বল হয়েছে।
পরিপক্কতা এবং প্রস্তুতির ফাঁক
Gartner-এর বিশ্লেষণ পরামর্শ দেয় না যে বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠান আজ মাল্টিএন্টারপ্রাইজ নেটওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা উচিত। সৎ মূল্যায়ন হলো অনেক প্রতিষ্ঠান তাদের অভ্যন্তরীণ সিস্টেমের মৌলিক ইন্টিগ্রেশন একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ভিজিবিলিটি স্তরে এখনও সম্পন্ন করেনি।
ক্যাপাবিলিটি ম্যাচুরিটি কার্ভের আগের পর্যায়ে থাকা প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য ব্যবহারিক প্রভাব হলো ভবিষ্যৎ নেটওয়ার্ক এক্সটেনসিবিলিটি মাথায় রেখে বর্তমান কন্ট্রোল টাওয়ার বিনিয়োগ আর্কিটেক্ট করা: ওপেন API, ক্যারিয়ার এবং অংশীদার ইন্টিগ্রেশন স্তর যা রি-আর্কিটেকচার ছাড়াই স্কেল করতে পারে।
মাল্টি-ক্যারিয়ার শুরুর বিন্দু
একক-এন্টারপ্রাইজ এবং নেটওয়ার্ক-মডেল ভিজিবিলিটির মধ্যে ফাঁক মাল্টি-ক্যারিয়ার শিপমেন্ট ম্যানেজমেন্টে সবচেয়ে তাৎক্ষণিকভাবে দৃশ্যমান। যখন একজন শিপার সমুদ্র, বায়ু এবং লাস্ট-মাইল মোড জুড়ে ডজন ডজন ক্যারিয়ারে কাজ করে, প্রতিটি নিজস্ব ইভেন্ট ফরম্যাট এবং আপডেট লেটেন্সিসহ, "নেটওয়ার্ক ভিজিবিলিটি"-এর অপারেশনাল অভিজ্ঞতা প্রায়ই পোর্টাল লগইন এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ মাইলস্টোন সংজ্ঞার একটি বিভক্ত প্যাচওয়ার্ক।
ক্যারিয়ার ইভেন্ট ডেটাকে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ট্যাক্সোনমিতে নর্মালাইজ করা—এক্সেপশন লজিক বা প্রিডিক্টিভ ETA গণনায় পৌঁছানোর আগে—হলো মৌলিক পদক্ষেপ যা একক-এন্টারপ্রাইজ নিয়ন্ত্রণ এবং শেষ পর্যন্ত মাল্টি-পার্টি সমন্বয় উভয়কেই সম্ভব করে তোলে। MGS-এর মাল্টি-ক্যারিয়ার ট্র্যাকিং স্তর সেই নর্মালাইজেশন ফাংশনকে কেন্দ্র করে নির্মিত।