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海上物流脫碳：CMA CGM NOTRE DAME 號生物液化天然氣里程碑
分析 CMA CGM NOTRE DAME 號在鹿特丹的首次生物液化天然氣（Bio-LNG）加註作業，重點介紹其全生命週期溫室氣體排放減少 67% 的成效，及其對可持續供應鏈運營的影響。
作者MGS 團隊·
2026年7月22日
·更新日期2026年8月24日maritime-logisticsbio-LNGdecarbonizationCMA-CGMsustainable-supply-chainRotterdam-portgreenhouse-gas-reduction
作為供應鏈專業人士，我們日益面臨在運營效率與嚴格的環境、社會及管治（ESG）要求之間取得平衡的挑戰。作為全球物流的關鍵動脈，海運業正經歷重大的燃料轉型以滿足這些需求。這段來自 CMA CGM 的影片提供了難得的幕後視角，記錄了這一轉型過程中的關鍵時刻：CMA CGM NOTRE DAME 號的首次生物液化天然氣加註作業。
影片記錄了在鹿特丹十二小時窗口內完成的複雜物流壯舉。在此次作業中，該船接收了 11,125 立方米的生物液化天然氣。至关重要的是，這種可再生能源是在歐洲生產的，源自農業和有機廢物衍生的生物甲烷，展示了能源採購方面的循環經濟方法。
對於物流分析師而言，其運營意義不僅在於轉移的體積，更在於環境影響。說明中指出，與傳統選項相比，該燃料在全生命週期內的溫室氣體排放減少了 67%。這一指標對於計算範疇三（Scope 3）排放並致力於實現淨零目標的公司至關重要。
此案例研究證明，大規模脫碳正從理論規劃轉向積極執行。它突顯了鹿特丹等關鍵樞紐的基础設施準備就緒情況，以及新一代船舶的技術能力。對於管理端到端可視性的從業人員來說，了解這些燃料轉型對於準確的碳核算和確保供應鏈策略的未來適應性至關重要。這段影片作為實用參考，展示了主要承運商如何將可再生能源整合到日常運營中，標誌著邁向可持續海運未來的具體一步。
來源：CMA CGM（YouTube）— https://www.youtube.com/watch?v=70-LtAq_1qs